RACE - The WTCC Game: Caterham

Aufgebohrt wurde zudem die Unterstützung für eine Vielzahl neuer Gamepads und Lenkräder. Ab sofort wird zum Beispiel ein Preset für das Xbox 360-Pad von Haus aus mitgeliefert und das Handling mit solchen Peripheriegeräten verbessert. Insgesamt wurde die Palette an Steuerungsmöglichkeiten deutlich erweitert, sodass nun Pfeiltasten-Liebhaber die Kontrolle über die Fahrzeuge auch mit Maus/Tastatur-Kombinationen detaillierter konfigurieren können.

Race-Veteranen können sich darüber hinaus auf zwei neue Rennstrecken freuen, die mithilfe von GPS-Vermessung detailgetreu den Weg ins Spiel gefunden haben. Zum einen wurde die portugiesische Traditionspiste "Estoril" integriert, die mit zwei schwierigen Spitzkehren und einer besonders langen Gerade für die Caterhams wie geschaffen ist. Zum anderen rast Ihr ab sofort auch über den Asphalt einer italienischen Legende: Imola.

An den spannenden Wettbewerben hat sich durch das Addon allerdings nicht viel geändert. Nur eine Neuerung dürfte Freunde kurzweiliger Rennaction erfreuen: Der FIA-Standard bei WTCC-Cups von zwei Rennen hintereinander auf ein und derselben Strecke wurde gelockert, sodass Ihr nun auch bereits nach einem Sieg erfolgreich aus einem Event hervorgeht. Diese Anpassung ist zwar nicht weltbewegend, wer aber gerne einmal einen Wettbewerb zwischendurch einlegt, wird sich über diese kleine Zeitersparnis freuen.

Optik und Sound befinden sich übrigens nach wie vor auf einem recht hohen Niveau, hier wurden schließlich im Vergleich zum Hauptspiel keine Änderungen vorgenommen, sodass unsere Anmerkungen aus dem dazugehörigen Testartikel weiterhin ihre Gültigkeit behalten.

Für alle, die sich nicht erst durch den langen Text lesen wollen: Die Entwickler legen abermals viel Wert auf die optische Darstellung der Boliden und des Asphalt-Geschehens, zeigen sich in Bezug auf die Umgebungsdetails jedoch weniger engagiert. Abgesehen von den Bäumen agiert die Kulisse in einem äußerst sterilen Bereich, die wenigen Zuschauer wirken allesamt wie Pappaufsteller – ein Teil der gelungenen Atmosphäre geht somit flöten. In punkto Sound schöpft RACE – The WTCC Game: Caterham hingegen wieder aus den Vollen. Wie auch schon im Hauptprogramm klingen die Motorengeräusche kernig, Ihr hört den rasselnden Kies unter den Gummis, lauscht quietschende Reifen und vernehmt deutlich die Schaltgeräusche – all das ist zudem häufig abhängig von der Wahl der Perspektive.

Die mit der Caterham-Expansion eingeführten Neuerungen sind durchaus sinnvoll und erlauben neben einem verbesserten Tuning der Grafikeinstellungen, auch ein Handling der Vehikel mit einer größeren Zahl von Peripheriegeräten. Interessant ist zudem die Renn-Erfahrung mit den Caterham-Klassikern, die aufgrund ihrer kompakten Bauweise fast schon Kart-Feeling entwickeln und sich damit deutlich von den bisherigen Modellen unterscheiden. Allen in allem macht die Erweiterung so mit den beiden neuen Strecken und der Möglichkeit, Events auf ein Rennen zu beschränken, einen guten Eindruck, ohne das bereits bekannte und für gut befundene Gameplay des Hauptspiels nennenswert zu verändern.

Solltet Ihr "RACE - The official WTCC Game" bereits besitzen, könnt Ihr die Expansion per Steam herunterladen. Bei einem Preis von 4,95 US-Dollar (umgerechnet so 4 Euro) erhaltet Ihr einen guten Gegenwert für Euer Geld. Alle anderen können Hauptspiel und Add-On im Paket erwerben, wobei der Preis laut Eidos bei ca. 30 Euro liegt. Kleine Anmerkung: Wer sich die Erweiterung diese Woche (vom 18. bis zum 22. Juni) herunterlädt, erhält sie umsonst. Nach der Woche wartet der zuvor erwähnte Preis.